中央線の普通電車に乗って、扇山の登山口、鳥沢駅へ。
同じ電車で降りたのは3人だけ。



9時になれば、駅前から扇山登山口へのバスもあるのだが、40分ほど待つのもなんだし、いい天気なので登山口を目指して集落をぬけて歩く。

集落内にはところどころに、こんな案内板があって、とっても親切。



大月カントリークラブのゴルフ場の手前で集落とわかれて林道に。



誰もいない道を50分ほど歩くと、扇山登山口のバス停だ。



っと、ちょうどそのタイミングで、駅からのバスも到着。



十数人がバスから降りてきた。
急に人気がでてきた山道を扇山へ。



最初はダラダラと登っていき、30分くらいもすると水場に着いた。



ここからは杉林の急登が始まる。



九十九折のけっこう急な山道をひたすら登る。
つつじの群生地への分岐で眺望がひらけ、この景色。



このあたりから、杉林が広葉樹林になり、だんだん傾斜も緩やかになってくる。



やがて稜線に飛び出した。



そこから5分ほど東へ稜線を歩けば、扇山の山頂。

さて、広くて平らな扇山の山頂は、山めしに絶好の場所だ。そう、扇山の山頂は山梨の秀麗富岳十二景にも選ばれている、富士山眺望スポットなのだ。

甲州からこんな富士山を見つつ、



秋のお山で食する、松茸風牛鍋に、日本ワイン。



日本ワイン ジャパンプレミアム 甲州 が、この鍋にめちゃめちゃあうのだ。



　この日の山めしはこちらをどうぞ
　　山の松茸風牛鍋

さて、ひとしきり山めしと日本ワインを堪能したら、富士山にも雲がかかってきたことだし、下山しますか。



っと、山めし道具を片付け始めたところに、若い男子二人組みから声をかけられた。

　“も、もしかして・・・山めしの　・・・ブログの・・・？”

　“あっ、山めしのげんさんです・・・”

以前から、山めし礼讃を読んでいただいていたそうで、本も買っていただき、この日がなんと、山めしデビューなんですと。

ピッカピカのチタンフライパンに、すのこの入ったメスティンを持ってこられていてたまげました（笑）

一緒に記念写真に収まり、またの再会を約して、下山開始。



稜線の分岐を再び、鳥沢方面へ。



あとは急坂をどんどこ下り、下り、下り。



ちょうど、登山口まで降りてきたのが、12：40。



13：20の鳥沢駅発に乗りたいのだが、この時点でコースタイムとほぼ同じ。

いけるのか？

さらにペースを早めて、ゴルフ場の横の林道を駆け抜け、集落に出て、中央道をくぐり、あと5分・・・

甲州街道をつっきり、鳥沢駅の改札に駆け込んだときに発車ベル。

そのまま歩道橋をダッシュで上って下って、鳴り終わった瞬間に電車に突入。
いや、最後まであきらめなくてよかった。

滝のように吹き出る汗に閉口しながらも、無事予定通りの電車に乗れて一安心。
あとは、読書をしながら家路へとつくのであった。