昨日のブライトホルン登頂の興奮もまだ残ったまま、またツェルマットの街を歩き、ゴンドラ乗り場へと。

本日は残念ながらマッターホルンも見えず、ガスっている。
シュヴァルツゼーまでのゴンドラの往復チケットを購入し、始発を待って乗り込み、シュヴァルツゼーでゴンドラを降りる。

この頃には、ガスが上がり始め、おおっ！
あれは昨日登頂したブライトホルン！

ゴンドラの進行方向へそのまま進むと、左手にトイレ、さらに30ｍほど行ったところに、ヘルンリヒュッテ、すなわちマッターホルンへの分岐がある。

もちろん、今回はマッターホルンに登るわけではなく、ヘルンリヒュッテまでの往復なのだが、このコースは通常のハイキングコースではなく、青色マークの上級者向けコース。
おお、マッターホルンの先が見えたと思ったら、

その全貌が・・・ガスの中に見え隠れする。
今日も幸先良さそうだ。

右手にはシュヴァルツゼー。

そのまま、最初の高台への道を進む。

最初からアルプスらしい、なかなかいい感じの山道で、すっかり気分も高揚。

振り返ると、朝日に輝くブライトホルン。

この高台を登り切ると、ヒルリの分岐があり、

ここからが青色の上級向けコースの始まり。

岩稜帯をトラバースするように辿る道。
米粒のような人の姿があり、このスケール感に圧倒されそう。

見えてきましたよ、高所恐怖症にはハードル高い山道が・・・

ところどころに、手すりのついた鉄の桟道があり、大変ありがたいのだが、時折、ギイィと音を立てて今にも落ちそうな（下はかなりシースルー）ところもあり、緊張する。

桟道帯を抜け、少しトラバースの道を行くと、ヘルンリヒュッテが見えた。
えっ、あの岩の稜線を行くの・・・・？

と、かなりビビったが、ここで道が急角度に右に上がっていくようになり、

先ほど見えた岩稜帯の尾根を越える。

岩稜帯の反対側は、通常のトレッキングコースになっており、一息。
なかなかバリエーションのあるルートで楽しい。

この平坦な道の終わる頃に、スタッフェルアルプへの分岐がある。

分岐を過ぎると、平坦な道は終わり、最後の登りが待っていた。
もはや山がデカ過ぎて、どこにルートがあるのか、どれくらいの距離なのかすら判然としない。

グイグイと鉄のハシゴが時折現れる岩の道を登り、

落石を起こさないよう、慎重に進む。

おお、ついにヘルンリヒュッテが見えた！

すでに3,000ｍを越えていて、薄い酸素に息を整えながら、ヘルンリヒュッテにゴール！

ヒュッテのテラスから見上げるマッターホルンはド迫力！

とても登れるとは思えないような巨大な岩の塊。
しばし、マッターホルンから吹き下ろしてくる心地いい風に吹かれながら、我を忘れて見上げていた。
さて、せっかくマッターホルンの登山基地として名高いヘルンリヒュッテまで来たので、山小屋ごはんをいただきますか。

（ヘルンリヒュッテの山小屋ごはんは後日の山めし礼讃で）
4,000ｍ峰が連なる絶景の中で山小屋ごはんをすっかり堪能し、ガスが上がってきたところで下山としましょう。

下りの左手に見える、山々。

岩稜帯を気をつけながら下り、

右手を見ると、モンテローザ（左）とリスカム（右）。

ルンルン気分で山道を歩きながら、絶景を楽しむ。

振り返ればマッターホルン。

鉄の桟道帯を越えると、絶景を見れるベンチ。
ここで山めしするのもいいですなー。

シュヴァルツゼーのゴンドラ乗り場が見えてきた。

ゴンドラに乗り込み、ツェルマットの街へと下っていく。

絶景とスリルと、ヘルンリヒュッテの山小屋ごはん。
なんとも充実した半日トレッキングであった。

＜ツェルマット周辺を歩く＞
今回のツェルマットをベースにした山歩きの参考にさせてもらった本。
いろんなトレッキングコースが詳細に書かれていて、読んでいるだけで想像しながら楽しめた。
　ツェルマット周辺を歩く　※現在中古しかないようです


＜シュヴァルツゼーからヘルンリヒュッテ往復のコースタイム＞
ツェルマットのゴンドラ乗り場（8：30）→（ゴンドラ20分）シュヴァルツゼー（9：00）→（9：30）ヒルリの分岐→（10：45）ヘルンリヒュッテ（山小屋ランチ）（11：50）→（12：45）ヒルリの分岐→（13：30）シュヴァルツゼー→（ゴンドラ）→（14：00）ツェルマット