北横岳へのアクセス 登山口と駐車場

北横岳への登山口は、北八ヶ岳ロープウェイをつかうのが最も最短コース。
・北八ヶ岳ロープウェイ山頂駅登山口
　アクセスは、自家用車、タクシー、北八ヶ岳ロープウェイ山麓駅までは、JR茅野駅からの路線バスもあり。駐車場はスキー場の大きな駐車場がある。
・竜源橋登山口
　アクセスは、自家用車、タクシー、路線バスが夏季シーズンのみJR茅野駅から出ている。
　小さな駐車スペースがあるが、数台分。

北横岳の山小屋 テント場

北横岳の山頂直下には、北横岳ヒュッテが建つ。
また、ロープウェイ山頂駅から近くには、縞枯山荘もあり。

北横岳の登山シーズンと難易度

北八ヶ岳の中でも、ロープウェイで手軽にアクセスできるだけあって、北横岳は人気の山。
冬期シーズンも、山頂までの距離が短いこともあり、また、危険個所も少ないため、雪山の入門コースとしてよく歩かれている。

北横岳への登山コース コースタイム　日帰り山行について

・北八ヶ岳ロープウェイ山頂駅　→　北横岳ヒュッテ　→　北横岳　（コースタイム　1時間10分）
・竜源橋　→　亀甲池　→　北横岳　（コースタイム　3時間45分）

夏季シーズンであれば、いずれの登山コースも日帰り可能。
雪山シーズンは、メインルートのトレースを外すと、腰まで潜るような時期や箇所もあるので、ロープウェイ山頂駅からの往復が無難。
ちなみに、私の場合は、ロープウェイの始発が待ちきれず、山麓駅の駐車場から登ったが、コースタイムで山頂駅まで2時間ほど。
　

北横岳登山記録　北横岳（冬山）

早暁の中央道を疾走し、北横岳の麓、北八ヶ岳ロープウェイ乗り場の駐車場に。

雪山装備を整え、8：30 駐車場横の登山口からロープウェイを使わずに入山する。



まだロープウェイも動き出しておらず、静かな雪道。



始発まで30分ほどあるから、しばらくは静寂な山を楽しめそうだ。



踏み後をはずすと、腰近くまでもぐる雪に難儀しながら、ひとのぼりで緩やかな傾斜の丘に。



左手には雪を纏った蓼科山。



おっと、予定時刻よりだいぶ早く、ロープウェイも動き始めたようだ。



しばらくズボズボと沈む雪に苦しめられながら、リフトの終点の上で、ゲレンデを横切る。



ゲレンデをつっきったところから、再び樹林帯に。



そして、ゲレンデ横を通ったりしながら高度をあげ



数組追い越すと、トレールはどんどん心細くなって、腰まではまる積雪に。



開けてきた樹林帯をぬけると、10：10　ロープウェイの山頂駅だ。



ロープウェイが到着するたびに、100人近くのスキーヤーやボーダー、そして登山者がわらわらと降りてくる。

ここで水分と行動食で補給し、アイゼンを装着。



10：30 山頂駅のまえを後にし、もう一段上の台地に。



いわゆる、「坪庭」を過ぎると、目の前に壁のように立ちはだかる山塊。



ここからジグザグ道の急な登りが始まる。



急登をのぼりきり、樹林帯の中を行くと、前方に北横岳ヒュッテが見えた。



11：00 北横岳ヒュッテ到着。
ヒュッテの前は風もなく、日当たりもいいのだが、なんせ大勢が休息していて、落ち着かなかったので先を急ぐ。



ここから樹林帯ののぼりだが、



ほどなくあたりは開放感にあふれ、



11：20 北横岳南峰へ到着。



ビュンビュン唸るように風が吹いてきて頬が痛い。

そのまま風に押されるようにして、北峰へ。



風はきついのだが、いい天気で、蓼科山の向こうには北アルプスの峰々もくっきり。



鹿島槍ヶ岳に五竜岳かな。



10分ほどいたのだが、寒くて山めしはできそうにないので北横岳の北峰を後にする。



八ヶ岳の峰々を拝みつつ、南峰からの下りをとっとと降りて、



さらに混雑している北横岳ヒュッテ前をスルー。
どんどん下って、



12:00 あっという間にロープウェイ山頂駅に。



ここも人が多いので、登ってきた冬期登山道に再びはいり



誰もいない静かな森の中で、さあ、山めしランチにするか。

本日は手早く温まる、こんな山めしメニュー。



詳細は後日の山めし礼讃で。

1時間ほどもゆったりと山めしランチを堪能し、すっかりお腹もふくれ、カラダも温まって下山開始。

足にまかせて下っていくと、こんな景色も。



あんな景色も。



絶景をひとりじめにしながら、どんどん下る。



ラストスパートの急斜面でさらにもぐる雪に苦しみつつ、14：30 駐車場横の登山口にゴール。




ややあっけないくらいの日帰り雪山だったが、絶景と、雪山ランチに癒されるひとときであった。

雪の北横岳に感謝。